在檢測環(huán)境上，防爆叉車(chē)秤也是電子衡器的一 種，環(huán)境要求與普通電子衡器一致，沒(méi)有區別。在預熱過(guò)程中，由于液壓的支撐力問(wèn)題，電子叉車(chē)秤的液壓裝置上下液壓 5 次～10 次，使其預熱。
在校準方法上，默認電子叉車(chē)秤置零后的零 點(diǎn)沒(méi)有誤差。從而選取 5個(gè)點(diǎn)依次為 20d、500d、 1/2大秤量、2000d、大秤量對電子叉車(chē)秤進(jìn) 行稱(chēng)量測試，如果這 5 個(gè)點(diǎn)中有的點(diǎn)超出了大 秤量或互相重復，則任意在稱(chēng)量范圍內選取一個(gè)點(diǎn)進(jìn)行測量。在選取測量點(diǎn)上和 JJG 539-2006 基 本相同，只是需要在大上升高度和低高度分 別做二次測量。 電子叉車(chē)秤在實(shí)際使用中，會(huì )通過(guò)棧板等承 載物來(lái)配合使用。去皮測試對電子叉車(chē)秤來(lái)說(shuō)顯得尤為重要。在去皮測試中，我們選取常用的 皮重作為皮重值。同樣選取 5 個(gè)測量點(diǎn)進(jìn)行測量。 在去皮測試的時(shí)候，如果現場(chǎng)常用皮重的數值比 較多，可以進(jìn)行多次皮重測試，用以保證實(shí)際使 用中稱(chēng)量的準確性。 電子叉車(chē)秤使用，原理：叉齒不受力，通過(guò) 液壓將叉齒提升，達到一定的高度從而進(jìn)行稱(chēng)重。
在這期間，由于液壓裝置的強度不同，以及上升后 支撐桿的角度不同，對稱(chēng)重有一定的影響。所以在防爆叉車(chē)秤的校準中，我們加入了液壓測試，就是 在不同位置時(shí)，稱(chēng)量相同的重量以達到檢測該位置 稱(chēng)重準確性的目的。在測量時(shí)，我們選取接近或等 于半量程的砝碼重量，先在低高度稱(chēng)量，然后在 上升過(guò)程中找一個(gè)接近中間點(diǎn)的位置停頓 （在預熱 的時(shí)候可確定該位置），這個(gè)點(diǎn)我們叫做停頓點(diǎn)，后上升到大上升高度。通過(guò)三次測量來(lái)確定上升對稱(chēng)量的影響。 電子叉車(chē)秤的重復性相對比較簡(jiǎn)單，只需要在 低高度和大上升高度分別用 50%的砝碼進(jìn)行三 次稱(chēng)量，這和 JJG 539-2016 對重復性的要求一樣， 每次稱(chēng)量過(guò)后都需要置零，再做下一次稱(chēng)量。
由于電子叉車(chē)秤承載器的特殊性，《數字指示 秤檢定規程》 中對偏載的規定并不適用于電子叉車(chē)秤需要雙齒同時(shí)稱(chēng)重的特殊情況。所以電子叉車(chē)秤需要引入一個(gè)術(shù)語(yǔ)段差。段差是指電子叉車(chē)秤承載叉齒前、中、后三段的稱(chēng)量。通過(guò)段差來(lái)確認電子叉車(chē)秤承載器在前、中、后的計量 準確性。保證電子叉車(chē)秤在實(shí)際使用的過(guò)程中的計量性能。
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